Uutiset
-
Mitä eroa on moottorin käämien lakkauksella ja lakkaamattomalla käsittelyllä?
Kun käämi on kyllästetty eristävällä lakalla, lakka imeytyy kelan rakoihin ja jähmettyy muodostaen täydellisen ja tiiviin eristävän kerroksen, mikä parantaa merkittävästi käämin eristyskykyä. Se kestää tehokkaasti kosteuden, suolan ja muiden aineiden aiheuttamaa eroosiota...Lue lisää -
Miksi suuritehoisista moottoreista tehdään suurjännitemoottoreita?
Matalajännitteisissä ja suuritehoisissa moottoreissa suuri teho voidaan saavuttaa vain suurella virralla. Suuri virta vaatii johtimia, joilla on riittävä poikkileikkauspinta-ala. Olipa kyseessä sitten itse sähkömagneettinen johdin tai moottorin johdin, niillä on oltava riittävä poikkileikkaus...Lue lisää -
Moottorin huollon ja ylläpidon tärkeys – Laakerijärjestelmän huolto
Sähkömoottorituotteissa käämitettyjen roottorimoottorien laakerijärjestelmä ja kollektorirengasjärjestelmä vaativat säännöllistä huoltoa ja huoltoa materiaalin kulumisen ja sytytyksen vuoksi. Esimerkkinä annetaan kaksi hyvin yleistä tyypillistä tapausta: Jotkut valmistajat eivät ryhdy löystymisenestotoimenpiteisiin...Lue lisää -
IC611:n ja IC616:n välinen ero suurjännitemoottoreiden jäähdytysmenetelmissä
Kirjaintunnus IC on lyhenne englanninkielisestä termistä "International Cooling". Moottorin jäähdytysmenetelmän koodi koostuu pääasiassa jäähdytysmenetelmän symbolista (IC), jäähdytysväliaineen kytkentäkaavion koodista, jäähdytysväliaineen koodista ja käyttömenetelmän koodista...Lue lisää -
Kolme keskeistä avainta moottorin vakiomomentin säädön ymmärtämiseen
Keskeinen kohta yksi: Noudata vakion U/f-suhteen periaatetta. Perusnopeuden alapuolella moottorin ilmavälin magneettivuo on suoraan verrannollinen staattorijännitteeseen ja -taajuuteen. Jännite-taajuussuhteen (U/f) vakaus määrää suoraan, onko magneettivuo vakio...Lue lisää -
Miksi suurjännitemoottoreiden staattoreissa käytetään enimmäkseen tähtikytkentää?
Matalajännitemoottoreissa ne on segmentoitu tehon perusteella. Esimerkiksi perussarjamoottoreissa raja on 3 kW; alle 3 kW:n moottorit on kytketty tähteen, kun taas loput on kytketty kolmioon. Muuttuvataajuusmoottoreissa raja on 45 kW; alle 45 kW:n moottorit on kytketty...Lue lisää -
Moottorin suorituskyky ja piiteräslaatujen valinta
Moottoriytimien pääraaka-aine on piiteräslevyt. Tällä hetkellä yleisimmin käytetyt kylmävalssatut levyt ovat 470, 600 ja 800, joista 470- ja 600-levyjä käytetään useammin tehokkaissa moottoreissa. 1. Pieni häviö. Ydinhäviö tietyllä taajuudella ja magneettinen induktanssi...Lue lisää -
SUNVIM YH -merimoottori
Laajoilla ja rajattomilla valtamerillä kansilaitteet toimivat laivojen pätevinä avustajina lastinkäsittelystä turvallisuustoimenpiteisiin, suojaten äänettömästi jokaisen matkan turvallisuutta ja sujuvuutta. Tämän takana on korvaamaton "sydän" – merimoottorit, joiden kestävyys ja ...Lue lisää -
Lämpökorroosion vaikutus suurjännitemoottoreiden suorituskykyyn
Lämpökorroosion vaikutus korkeajännitemoottoreiden suorituskykyyn. Lämpötilan nousulla tarkoitetaan elektronisten ja sähkölaitteiden kunkin komponentin lämpötilaa, joka on korkeampi kuin ympäristön lämpötila. Kun johdin kuljettaa virtaa, se tuottaa virran lämpövaikutuksen...Lue lisää -
Missä käyttöolosuhteissa muuttuvataajuusmoottorit sopivat parhaiten?
Ensinnäkin on tilanteita, joissa kuormitus vaihtelee merkittävästi ja tarvitaan tarkkaa nopeuden säätöä. Tällaisissa tilanteissa perinteiset kiinteänopeuksiset moottorit voivat toimia vain täydellä kuormalla tai ne voidaan sammuttaa, mikä usein johtaa energian hukkaan tai kysynnän täyttämättä jättämiseen. Esimerkiksi teollisuustuotteissa...Lue lisää -
Millä mailla on pakollisia vaatimuksia moottorituotteiden energiatehokkuudelle?
Maailmanlaajuisen energiansäästö- ja ympäristönsuojelutrendin myötä eri mailla on erilaiset vaatimukset sähkömoottoreiden energiatehokkuudelle, mutta yleinen suuntaus on kohti korkeaa hyötysuhdetta ja energiansäästöä. Alla olemme koonneet ohjausobjektit ...Lue lisää -
Markkinat varmasti tunnistavat ja suosivat joitakin korkeajännitemoottoreiden luontaisia etuja.
10 kV:n moottoreiden kysyntä on suurempi kuin 6 kV:n moottoreiden, ja huolellisen harkinnan mukaan se ei todellakaan ole ilman syytä. Viime vuosina energiansäästöpolitiikkojen toteuttamisen ja kotimaisten sähköverkkojen päivittämisen myötä linjahäviöiden vähentämiseksi teollisuus- ja kaivosyritykset ovat...Lue lisää