Verrattunamatalajännite moottorit, korkeajännitemoottorit, erityisesti korkeajännite asynkroniset moottorit, perustuvat enimmäkseen häkin roottorin rakenteeseen. Moottorin valmistuksen ja käytön aikana mekaanisten rakenteellisten osien sopimattoman koordinaation vuoksi se voi johtaa moottorin vakavaan värähtelyyn, joka voi olla radiaalinen värähtely tai aksiaalinen värähtely.
Staattorin ja roottorin välinen epätasainen ilmarako on moottorin värähtelyn avaintekijä. Tuotanto- ja prosessointiprosessissa, kun moottorikehys, staattorin ydin- ja roottorin osa eivät ole koaksiaalisia, se johtaa suoraan moottorin epätasaiseen ilmarakoon, ja moottorin virran jälkeen se aiheuttaa moottorin sähkömagneettisen värähtelyn yksipuolisen magneettisen jännityksen vuoksi, joka aiheuttaa värähtelyn, joka on mekaanisen värähtelyn lisäksi. Käyttöön tarkoitetulle moottorille, etenkin moottorin korjaamisen jälkeen, pitkän aikavälin käytön vuoksi moottorin laakeri, laakerin kammio, laakerin halkaisija voi tapahtua jonkin verran mittapoikkeamaa, mikä johtaa kohtuuttomaan koordinaatioon keskenään, mikä johtaa moottorin värähtelyongelmiin. Laakerin sisä- ja ulkorenkaiden vastaaville osille, kun on olemassa vakava löysämisongelma, laakerin kohtalokas laatuvaikutus tapahtuu lyhyessä ajassa laakerin juoksurenkaan takia ja laakeri kuumenee, kunnes se palaa.
Moottorin roottorin osalle roottorin ohjauspalkin muodonmuutoksen ja alkuperäisen tasapainotilan vikaantumisen vuoksi moottorin käytön aikana roottorin runko on tasapainossa, mikä on yleinen vika syynä korkean ja matalan jännitemoottorien toiminnassa. Korkeajännitteisiä moottoreita, etenkin niille, joilla onliukuva laakerit, Magneettisen keskilinjan väärinkäyttö on moottorin aksiaalisen värähtelyn perusta, joka on avain hyvään hallintaan korkeajännitemoottorien asennuksen ja käytön aikana. Samankaltaisten ongelmien estämiseksi prosessien hallinta on erityisen tärkeää CAGE-korkeajännitemoottorille, jotta moottorin aloitusvaikeudet estävät riittämättömän virtalähdekapasiteetin aiheuttamat.
Moottorin värähtelyongelmien analysoinnissa ja tarkistamisessa on suoritettava tarvittava esineiden tarkastus tärinän perimmäisen syyn selvittämiseksi. Jotkut moottorin korjausyksiköt, jotka ovat taipuvaisempia korvaamaan laakeri, objektiivisesti ottaen, laakeri ei täytä moottorin värähtelyongelmaa, mutta laakeri ei välttämättä ratkaise moottorin värähtelyongelmaa, joten syvällinen kattava analyysi edistää paremmin ongelman ratkaisua. Sähkömagneettisista syistä käämityksen epäsymmetria ja käämityksen sähköinen vika johtaa moottorin epätasaiseen magneettikenttään, joka johtaa myös moottorin sähkömagneettiseen värähtelyyn, joka ilmenee enemmän väkivaltaiseksi värinäksi, johon liittyy vakava tylsä ääni, ja mekaaninen värähtely on edelleen erilainen, ja se voidaan selvästi erottaa analyysiprosessissa.
Viestin aika: Mar-04-2025