Moottorien ja ajojen energiatehokkuuden parantaminen kuulostaa periaatteessa hyvältä, mutta mitä se tarkoittaa käytännössä?
1. heinäkuuta 2023, toinen vaiheEU: n ekodesigni -sääntely(EU) 2019/1781 tulee voimaan, asettaen lisävaatimukset tietyille sähkömoottoreille. Asetuksen ensimmäinen askel, joka toteutettiin vuonna 2021, aikoo tehdä sähkömoottoreista ja asemista tehokkaampia tavoitteenasäästää 110 terawattin tuntia vuodessaEU: ssa vuoteen 2030. Se on huikea tosiasia: Yksinkertaisesti käyttämällä tehokkaampia moottoreita ja asemia EU säästää enemmän energiaa kuin koko maa käyttää vuodessa.
Saavutettavissa olevat energiansäästöt
Hyvä uutinen on, että nämä energiatehokkuusparannukset ovat saavutettavissa. Vaiheessa EU: n ekodesigni -säätelystä asetettiin vähimmäis energiatehokkuusluokkaIE3uusille moottoreille jaIE2 Kaikille uusille asemille. Vaikka nämä vaatimukset ovat voimassa, vaihe toinen esitteleeIE4vaatimus tietyille moottoreille, joilla on nimellistuotto75-200 kW. EU on ensimmäinen alue maailmassa, joka esittelee IE4: n energiatehokkuusstandardit joillekin moottoreille. Uuden sääntelyn mukaiset tuotteet ovat jo olleet markkinoilla monien vuosien ajan, joten kytkin on teknisesti helppoa, ja se antaa moottorin omistajille selkeät energiansäästöt ja vähentäneet käyttökustannuksia.
LisäämälläAjojen hallintaNäiden moottorien nopeus voi lisätä energiansäästöjä vielä enemmän. Itse asiassa korkean tehokkuuden moottorin oikea yhdistelmä voi vähentää energialaskuja jopa 60%: iin verrattuna moottoriin, joka toimii jatkuvasti täydellä nopeudella suorassa linjassa (DOL).
Tämä on vasta alku
Vaikka uuden sääntelyn mukaan tehokkaampien moottorien ja asemien käyttäminen tuo suuria etuja, energiankulutuksen vähentäminen edelleen voi edelleen vähentää entisestään. Tämä johtuu siitä, että asetus määrittelee vain vaaditun minimitehokkuusstandardin. On todella käytettävissä moottoreita, jotka ovat huomattavasti tehokkaampia kuin minimitaso, ja yhdessä tehokkaiden asemien kanssa ne voivat antaa sinulle vielä paremman suorituskyvyn, etenkin osittaisissa kuormituksissa.
Kun taas asetus kattaa tehokkuusstandardit IE4: n saakka,Sunvim -moottorion kehittynytSynkroniset vastahakoisuusmoottorit (SCZRM)joka saavuttaa energiatehokkuustasonIE5 -standardi. Tämä ultra-premium-energiatehokkuusluokka tarjoaa jopa40% pienempi energiaTappiot verrattuna IE3 -moottoreihin sen lisäksi, että kuluttavat vähemmän energiaa ja tuottavat vähemmän hiilidioksidipäästöjä.
Viestin aika: heinäkuu-28-2023