Tuoteuutiset
-
Akselin magneettinen shunttitoiminto moottorissa
Pyörivä akseli on erittäin keskeinen rakenteellinen osa moottorituotteita, on mekaanisen energiansiirron suora runko, samanaikaisesti useimmille moottorituotteille pyörivä akseli on myös tärkeä osa moottorin magneettista piiriä, jolla on tietty magneettinen shard -vaikutus. Vast Majari ...Lukea lisää -
Ovatko korkeajännitemoottorit alttiimpia värähtelyongelmille verrattuna pienijännitteisiin moottoreihin?
Verrattuna matalan jännitteisiin moottoreihin, korkeajännitemoottorit, erityisesti korkeajännite asynkroniset moottorit, perustuvat enimmäkseen häkin roottorin rakenteeseen. Moottorin valmistuksen ja käytön aikana mekaanisten rakenteellisten osien sopimattoman koordinaation vuoksi se voi johtaa moottorin vakavaan värähtelyyn ...Lukea lisää -
Evtol -moottorin tekniset välttämättömyydet
1. EVTOL -moottorin tekniset ominaisuudet hajautetussa sähkökäyttöisessä työntövoimassa moottorit ajavat useita potkureita tai siipien tai rungon puhaltimia muodostaakseen ilma -aluksen työntöjärjestelmän. Moottorin tehotiheys vaikuttaa suoraan lentokoneen hyötykuormakapasiteettiin ....Lukea lisää -
Moottorin tekniset ongelmat, jotka saavat muuttuvan taajuuden virtalähde
Suurin ero moottorin, joka on virrannut taajuuden muuntamisen virtalähteen ja moottorin, jota saa tehokkuuden siniaalto, on se, että se toimii toisaalta leveällä taajuusalueella matalasta taajuudesta korkeaan taajuuteen ja toisaalta tehon aaltomuoto ei ole sinusoidinen. T ...Lukea lisää -
Kuinka ammattilaiset analysoivat kuparin hintaa myöhemmässä ajanjaksossa?
"Makropuoli on edistänyt tätä kuparin hinnan nousua, mutta sillä on myös perusteet vahva tuki, mutta teknisen näkökulmasta se nousee liian nopeasti, toisin sanoen sopeutuminen on kohtuullisempaa." Yllä oleva teollisuus kertoi toimittajille, että pitkällä ...Lukea lisää -
Kuinka valita nopea moottorin laakerit?
Laakeri on avainosa moottorin normaalin toiminnan tukemiseksi. Valmistusprosessin ohjauksen lisäksi moottorin laakerin suunnittelu ja kokoonpano on erittäin tärkeää, kuten pystysuoran moottorin ja vaakasuoran moottorin tulisi valita erilaiset laakerikokoonpanot, erilainen nopeus ...Lukea lisää -
Mikä on korkeampi staattori tai roottorin lämpötila moottorin käytön aikana?
Lämpötilan nousu on erittäin tärkeä moottorituotteiden suorituskykyindikaattori, ja moottorin lämpötilan nousu määritetään moottorin kunkin osan ja ympäristöolosuhteiden lämpötilan perusteella. Mittauskulmasta staattorin osan lämpötilan mittaus on ...Lukea lisää -
Miksi jotkut moottorit käyttävät eristettyä päätysuojaa?
Yksi syy akselivirran suhteen on se, että moottorin valmistuksessa staattorin ja roottorin epätasaisen magnetoresistenssin vuoksi raudan ytimen ympäryssuuntaa pitkin, magneettinen virtaus syntyy ja pyörivä akseli leikkaa, indusoi siten elektroMotive F ...Lukea lisää -
Kuinka vähentää moottorin raudan menetystä?
Menetelmä raudan menetyksen vähentämiseksi tekniikan suunnittelussa Perusteellisin tapa on tietää suuren raudan kulutuksen syy, onko magneettinen tiheys korkea vai taajuus on suuri vai paikallinen kylläisyys on liian vakava ja niin edelleen. Tietysti normaalin tavan mukaisesti O ...Lukea lisää -
Säästä tarpeeksi sähköä koko maan virran virtaamiseksi
Moottorien ja ajojen energiatehokkuuden parantaminen kuulostaa periaatteessa hyvältä, mutta mitä se tarkoittaa käytännössä? 1. heinäkuuta 2023 EU: n ecodesign -asetuksen (EU) 2019/1781 toinen vaihe tulee voimaan, asettaen lisävaatimukset tietyille sähkömoottoreille. Asetuksen ensimmäinen ...Lukea lisää -
Miksi oikea jäähdytys on tärkeää
Kuten monissa muissa elämän tilanteissa, oikea viileän taso voi tarkoittaa eroa asioiden pitämisen sujuvasti ja kärsimys lämmön aiheuttamasta hajoamisesta. Kun sähkömoottori on toiminnassa, roottori- ja staattorin häviöt aiheuttavat lämpöä, jota on hoidettava sopivan coon kautta ...Lukea lisää -
Heinäkuusta 2023 lähtien EU kiristää sähkömoottorien energiatehokkuuden vaatimuksia
EU: n ekodesigni -määräysten viimeinen vaihe, joka asettaa tiukempia vaatimuksia sähkömoottorien energiatehokkuudelle, tulee voimaan 1. heinäkuuta 2023. Tämä tarkoittaa, että EU: ssa myytävien 75 - 200 kW: n moottorien on saavutettava EU: n energiatehokkuustaso, joka vastaa IE4: lle. Toteutus ...Lukea lisää