Tuoteuutiset

  • Miksi moottorin akseli muuttuu siniseksi?

    Miksi moottorin akseli muuttuu siniseksi?

    Useimmille lukijoille termi "sinistäminen" ei ole vieras. Sinistäminen on prosessi, jossa terästä tai teräsosia kuumennetaan sopivaan lämpötilaan ilmassa, vesihöyryssä tai kemiallisissa aineissa sinisen tai mustan oksidikalvon muodostamiseksi pinnalle. Moottorin osien kohdalla se ei kuitenkaan usein johdu...
    Lue lisää
  • Mitä vaikutuksia jännitteen laskulla on moottoriin?

    Mitä vaikutuksia jännitteen laskulla on moottoriin?

    I. Virran vaihtelu Ohmin lain mukaan virran I, jännitteen U ja resistanssin R välinen suhde on I = U/R. Moottoreissa resistanssi R (pääasiassa staattorin ja roottorin resistanssi) ei yleensä muutu paljon, joten jännitteen U lasku johtaa suoraan virran kasvuun...
    Lue lisää
  • Erityisten ympäristöolosuhteiden vaatimukset ja vaikutukset moottorin eristykseen

    Erityisten ympäristöolosuhteiden vaatimukset ja vaikutukset moottorin eristykseen

    Moottoreiden erityiset ympäristöolosuhteet voidaan luokitella kahteen pääluokkaan ympäristötekijöiden luonteen perusteella: luonnolliset ilmasto-ympäristöt ja teollisuusympäristöt. Luonnollisiin ilmasto-ympäristöihin kuuluvat pääasiassa trooppiset, merelliset, kylmät, maanalaiset ja ylänköilmastot...
    Lue lisää
  • Laakerit sopivat korkeisiin lämpötiloihin, mataliin lämpötiloihin ja saastuneisiin ympäristöihin!

    Laakerit sopivat korkeisiin lämpötiloihin, mataliin lämpötiloihin ja saastuneisiin ympäristöihin!

    Laakerit ovat yksi moottorituotteiden tärkeimmistä osista. Erityiset käyttöolosuhteet asettavat erittäin korkeita vaatimuksia laakereille itselleen ja niiden voitelulle. Esimerkiksi korkeat lämpötilat, matalat lämpötilat, suuret lämpötilanvaihtelut ja ympäristö...
    Lue lisää
  • Miksi kestomagneettimoottorien hyötysuhde on korkeampi?

    Miksi kestomagneettimoottorien hyötysuhde on korkeampi?

    Pysyvämagneettimoottori koostuu pääasiassa staattorista, roottorista ja kotelosta. Tavallisten vaihtovirtamoottoreiden tavoin staattorin ydin on laminoitua rakennetta, joka vähentää pyörrevirtojen ja hystereesin aiheuttamaa rautahäviötä moottorin käytön aikana; käämit ovat yleensä kolmivaiheisia...
    Lue lisää
  • Johtuuko moottorin lämpötilan nousu virrasta?

    Johtuuko moottorin lämpötilan nousu virrasta?

    Käämityksen lämpötilan nousu on moottorituotteiden keskeinen suorituskykyindikaattori ja sillä on ratkaiseva rooli moottorin luotettavuudessa. Moottorin rungon tekijät sekä käyttöympäristö, kuormituksen muutokset jne. voivat aiheuttaa moottorin lämpötilan nousutason muutoksen. Kun lämpötila nousee,...
    Lue lisää
  • Moottorin akselin magneettinen shunttitoiminto

    Moottorin akselin magneettinen shunttitoiminto

    Pyörivä akseli on moottorituotteiden erittäin tärkeä rakenneosa, se on mekaanisen energiansiirron suora osa, ja samaan aikaan useimmissa moottorituotteissa pyörivä akseli on myös tärkeä osa moottorin magneettipiiriä, jolla on tietty magneettinen sirpalevaikutus. Valtaosa...
    Lue lisää
  • Ovatko korkeajännitemoottorit alttiimpia tärinäongelmille verrattuna matalajännitemoottoreihin?

    Ovatko korkeajännitemoottorit alttiimpia tärinäongelmille verrattuna matalajännitemoottoreihin?

    Pienjännitemoottoreihin verrattuna suurjännitemoottorit, erityisesti suurjännitteiset asynkroniset moottorit, perustuvat enimmäkseen häkkiroottorirakenteeseen. Moottorin valmistuksen ja käytön aikana mekaanisten rakenneosien virheellinen koordinaatio voi johtaa moottorin vakavaan tärinään, ...
    Lue lisää
  • eVTOL-moottorin tekniset perusteet

    eVTOL-moottorin tekniset perusteet

    1. eVTOL-moottorin tekniset ominaisuudet Hajautetussa sähköpropulsiossa moottorit pyörittävät useita potkureita tai tuulettimia siivissä tai rungossa muodostaen propulsiojärjestelmän, joka antaa lentokoneelle työntövoiman. Moottorin tehotiheys vaikuttaa suoraan lentokoneen hyötykuormakapasiteettiin...
    Lue lisää
  • Muuttuvataajuisella virtalähteellä toimivan moottorin tekniset ongelmat

    Muuttuvataajuisella virtalähteellä toimivan moottorin tekniset ongelmat

    Taajuusmuunnosvirtalähteellä toimivan moottorin ja tehotaajuussiniaallolla toimivan moottorin tärkein ero on se, että toisaalta se toimii laajalla taajuusalueella matalasta taajuudesta korkeaan taajuuteen, ja toisaalta tehoaallon muoto ei ole sinimuotoinen. T...
    Lue lisää
  • Miten ammattilaiset analysoivat kuparin hintaa myöhemmällä ajanjaksolla?

    Miten ammattilaiset analysoivat kuparin hintaa myöhemmällä ajanjaksolla?

    ”Makrotaloudelliset näkökulmat ovat edistäneet tätä kuparin hinnan nousukierrosta, mutta sillä on myös vahva tuki fundamenteille, mutta teknisestä näkökulmasta se nousee liian nopeasti, eli sopeutuminen on järkevämpää.” Edellä mainittu teollisuus kertoi toimittajille, että pitkällä aikavälillä...
    Lue lisää
  • Kuinka valita suurnopeusmoottorin laakerit?

    Kuinka valita suurnopeusmoottorin laakerit?

    Laakeri on keskeinen osa moottorin normaalin toiminnan tukemisessa. Valmistusprosessin ohjauksen lisäksi moottorin laakerin suunnittelu ja kokoonpano ovat erittäin tärkeitä, kuten pystysuoran moottorin ja vaakasuoran moottorin tulisi valita erilaiset laakerikokoonpanot, eri nopeusrajoitukset...
    Lue lisää